22.10.2024
История
👀 24

Яхта Гитлера, которую взорвал еврей

Яхта Гитлера, которую взорвал еврей

17 декабря 1948 года под днищем корабля «Игрис», находившегося в акватории бейрутского порта сработало взрывное устройство, едва не расколов его. По сообщениям очевидцев, пламя, охватившее судно, поднималось до высоты в 30 метров. В Ливане предположили, что в него могла попасть торпеда, выпущенная неизвестной подводной лодкой, либо сработать плавучая мина времен Второй мировой войны. И только в 1965 руководство ЦАХАЛ объявило, что данный корабль стал жертвой секретной операции, проведенной силами ВМФ Израиля.

Почему «Игрис»?

«Игрис» – это океанская яхта, построенная немецкими корабелами в 1934 году. Предполагалось, что она будет использоваться тогдашним руководителем страны Гитлером либо другими высокопоставленными чиновниками для частных путешествий или выполнения государственных визитов. Длина судна составляла 135 метров, что соразмерно эсминцу тех времен, а водоизмещение 2600 тонн. Когда началась Вторая мировая война, о визитах руководства рейха речи уже не шло, поэтому яхту переоборудовали во вспомогательный военный корабль, в качестве которого «Игрис» дожил до конца боевых действий.

После разгрома нацистов уцелевшее судно было продано состоятельному купцу из Ливана. И вот когда в самый разгар первой арабо-израильской войны яхту заметили в порту Бейрута, спецслужбы Израиля предположили, что ее могут перепродать в Египет и там вновь переоборудовать в военный корабль. Противостоять же столь мощному судну в тот момент израильский ВМФ еще не мог, поэтому было решено его уничтожить.

Планирование операции

Решение столь необычной задачи было возложено на ВМФ Израиля, где вскоре разработали операцию, по плану которой корабль уничтожался взрывом магнитных мин, заложенных под его днище. Это должно было случиться в первую годовщину исторического решения ООН об образовании независимого государства Израиль, 29 ноября 1948 года.

Однако разработать операцию и выполнить ее – две большие разницы. Для ее воплощения требовался человек, который бы стал незаметным в кругу арабов, хорошо знающий их язык и всецело преданный Израилю. Он был найден. Им оказался Элиягу Рика – 18-летний репатриант из Дамаска, прекрасно знающий арабский язык и сам очень похожий на араба. Благодаря этим качествам юношу зачислили в спецподразделение «мистаарвим», дословно обозначающее «псевдоарабы», занимавшееся всевозможными диверсиями в тылу противника.

Молодого человека вызвали в «арабский отдел» ПАЛЬМАХа. Там ему показали аэрофотоснимки бейрутского порта, на которых были хорошо заметны очертания крупного корабля. Парню объяснили, что это «Игрис» – яхта, владельцем которой был сам Гитлер, и чем она опасна для Израиля. От Элиягу требовалось потопить ее. Понятно, что поставленная задача была сложнейшей, практически самоубийственной, ведь молодой человек не имел даже малейшей профессиональной подготовки для проведения морских диверсий. Но согласие от него было получено.

Исполнение операции

Сначала для Рика придумали легенду, объясняющую его появление в Бейруте. Согласно ей парень попал в Бейрут в потоке палестинских беженцев, ушедших в Ливан после вступления в Хайфу подразделений ЦАХАЛ. Элиягу вручили фальшивое удостоверение личности и 2 магнитные мины, в каждой из которых находилось по 5 кг взрывчатки. В назначенный день Рика, погрузившись на небольшое судно, которым командовал будущий главком ВМФ Израиля контр-адмирал Шломо Харэль, направился в сторону Бейрута.

Дойдя до требуемой точки, несколько часов маявшийся морской болезнью юноша пересел в резиновую лодку и направился к берегу, где его ожидали ранее отправленные в Бейрут бойцы секретного подразделения. Они довели Элиягу до исходной точки и на месте прояснили ситуацию, а также снабдили его таблетками амфетамина для поддержания сил и бутылкой рома для разжижения крови.

Задача, поставленная парню, действительно оказалась крайне сложной. Акватория порта, в которой располагалась яхта, постоянно освещалась прожекторами, и плывущего к ней человека было нетрудно заметить. Как на грех, один из механизмов, который приводил мину в действие, сломался, а бутылка рома разбилась о камни. Однако отважного юношу это не остановило, и он отправился в свой дерзкий поход.

Никем не замеченный он зашел в воду и поплыл к кораблю, стоявшему в полукилометре от берега. В пути его едва не протаранила рыбацкая лодка, однако находившиеся в ней люди, занятые своими делами, даже не заметили плывущего диверсанта. Добравшись до борта «Игрис», Элиягу начал крепить к ее днищу магнитные мины, что было совсем не просто, ведь подводная часть корабля обросла морскими водорослями, которые предварительно надо было удалить.

Тем не менее, мины были установлены, таймер заведен, и Рика направился в обратный путь, моля Бога, чтобы взрыв не произошел в эти минуты. К счастью, этого не случилось. На берегу Элиягу практически столкнулся с двумя арабами, проходившими у среза воды. Но увлеченные беседой, они не заметили затаившегося диверсанта и прошли мимо него. Дальше оставался только обратный путь в Израиль.

Последствия

Возвращение назад омрачалось фактом отсутствия известий о взрыве на корабле. Руководство выжидало неделю, после чего Рика вновь был отправлен в Бейрут с грузом магнитных мин. Правда, их повторную установку в последний момент отменили, так как специалисты не гарантировали взрыва уже установленных устройств в момент крепления новых. Непонятная ситуация продолжалась более двух с половиной недель.

Все прояснилось 17 декабря 1948, когда мины сработали. От подрыва 10 кг взрывчатки корабль подкинуло и едва не раскололо. Начался сильный пожар. В Ливане не могли объяснить, как в защищенной гавани случилось такое. В конце концов, остановившись на версиях случайного подрыва старой мины или торпедной атаки с неизвестной подлодки. Прямых доказательств действий израильских спецслужб выявлено не было.

Однако даже закладка 10 кг взрывчатки на самом деле не смогла принести значительных повреждений столь крупному кораблю. Команда сумела сохранить судно на плаву и потушила возникший пожар. Правда, передача яхты египтянам оказалась сорванной, и это стало большой победой израильтян. Само судно после ремонта было отправлено в США, где на некоторое время превратилось в туристическую достопримечательность, а в 1950-х его разобрали и утилизировали, а некоторые детали и устройства продали коллекционерам.

Главный герой события Элиягу Рика продолжил службу в секретных подразделения, успешно выполняя миссии в некоторых арабских и европейских странах, после чего перешел в Моссад.

Приглашаем в наш телеграм: Мой Израиль

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *