Водителей электромобилей в Израиле начнут штрафовать за «захват» зарядных станций. Уже с июля вступают в силу новые правила, и теперь оставить машину подключённой после завершения зарядки — больше не получится без последствий.
Регулятор утвердил масштабную реформу рынка зарядных станций, которая должна навести порядок в быстро растущей сфере электромобилей. Главная цель — прекратить хаос на общественных зарядках, где автомобили нередко занимают места часами даже после полной зарядки батареи или вовсе не заряжают автомобиль, а просто устанавливают кабель.
Теперь операторов обязали вводить специальные штрафы для водителей, которые оставляют автомобиль подключённым к станции без необходимости. Власти считают, что это поможет сократить очереди и освободить станции для других водителей.
Изменения коснутся и цен. До сих пор многие сети публиковали тарифы запутанно или скрывали дополнительные комиссии. Новые правила требуют показывать стоимость зарядки открыто и прямо на станции, чтобы водитель заранее понимал, сколько ему придётся заплатить.
Кроме того, власти решили положить конец ситуации, когда зарядить машину можно только через специальное приложение. В будущем все операторы будут обязаны принимать обычные банковские карты, без регистрации и скачивания программ. Правда, на внедрение этой системы компаниям дали время до 2028 года.
Сейчас рынок зарядок в Израиле стремительно растёт вместе с числом электромобилей. По всей стране появляются новые станции — от медленных AC-зарядок возле домов и парковок до мощных DC-станций, способных зарядить автомобиль менее чем за час. На фоне роста рынка власти решили впервые установить единые правила игры для всех операторов.
